wangdapeng

同济大学城市道路交通与基础设施规划试题2004年

一 、填空（40分）
1．  城市铁路客运站应布置在______________，编组站应布置在______________。
2．  某条公交线路长 公交车运营速度为 ，配置公交车 则其发车频率为______________。
3．  反向曲线间最小直线段长为设计速度的______________。
4．  无信号灯控制的十字交叉口冲突点为______________。
5．  某城市60万人，则其应保有的公交车辆数为______________。
6．  某城道路网为方格网，道路间距为250米，则其道路密度为______________。
7．  一条自行车道的通行能力为______________，宽度为______________。
二 、概念（40分）
视距三角形 道路服务水平 交织 交织长度 回头曲线
交通渠化 城市道路等级结构   T O D 公交线路运载能力
三、简答及计算
1．  某公交线路从城市中心到某居住区长度为9公里，站距为600米，平均候车时间为6分钟，公交车运送速度为18公里/小时，则从居住区到市中心的出行时间控制在什么范围内，如何提高公交线路的服务水平。
2．  人们出行方式选择考虑的因素，如何在规划措施上促进人们选择公共交通和自行车。
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市政题目（共50分）
五、常见工程管线有哪些？退让原则。
六、一个人口为60万的城市防洪标准怎么样确定？
七、消防站的服务面积，建筑内防火通道的净高和净宽，战时留城人口占总人口的多少？地震烈度如何确定。
八、我国常用燃气气源有那些，他们分别有哪些气源设施。
九、旧城的合流制可以如何改造
十、我国华北地区缺水的主要类型以及解决方法
十一、一次送电网的电压等级，城市高压配电线路等级为多少，低压线路等级为多少？城网的变压层次有什么要求？

wangdapeng

05交通工程学试题
1.判断（10小题，每题3分）
具体的回忆不起来了，都是些基本概念，大部分说的都很绝对，所以大部分都是错误的：）
2.简答（6道？8道？每题5分）
这里面考察的都是比较理论的题目。有一题是考ITS，让你说下对ITS下面的几个子系统的看法等等。有一题是问有关转移曲线的问题，基本概念。还有考察设计车速的概念，信号配时方法等，具体的都记不清了，都是很基本的，不过有的题目出的有点偏，比如转移曲线的那道。
3.论述和计算（8道好像，每道都有10分左右）
里面考察了时间平均车速和空间平均车速的概念，及其和交通量之间的关系；信号配时；排队论（很简单的排队）；福来特迭代（这个比较费时间，两次迭代）；泊松分布；交通网布局及其特点。（能想起来的就只有这些了）
总的看来，05年的交通工程很偏重理论的，05年也是交通工程第一次作为专业课放在初试里考，第一次命题。计算题都比较简单，只是福来特迭代很麻烦，还要求迭代两次。

wangdapeng

05交通规划与管理复试
复试分为笔试和面试
笔试分为专业课笔试和专业外语笔试。专业课笔试比较简单，就是出了6～7个题目让你任选4道作答，都是很宽泛的题目，比如你对ITS有什么看法，你对你所在城市交通有什么看法等等。外语翻译比较多，而且不让用词典，要抓紧时间的。
面试分为口语听力面试和专业综合面试。口语听力面试是给你一段文章，让你看15分钟，然后做个summary，再随便问几个问题就可以了，听力没有单独考的。专业面试老师会问些比较专业的问题，问题都是很随机的。

diandian918

交通工程，同济的辅导书用什么好啊