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首先要说明的是，随着近几年的航空航天的发展和国家的重视及大力投资，整个社会对于这个方向的研究人员价值的认同度也大大的提高了，所以近几年航空航天方面的考研形势也变的严峻起来，选择5系（航空科学与工程学院）这个专业很好的说明了这一点，以2007年为例，飞机所的最低录取线为340分，众所周知，07年的数一考的非常难，所以这个数值可以说是非常惊人，而在2008年更是恐怖，达到了360分的录取线。不过要说明的是，航空学院除去飞机所之外，其它的几个方向，如509（载运工程）、力学（包括固体力学和流体力学）以及505（飞行器环境与生命保障工程）方向则是相对比较“冷门”，几乎每年都是堪堪压学校线，而且每年大批的从飞机所的淘汰的学生会被调剂到509以及力学等其它方向。
另外，航空学院也有着非常公平的一方面，关于这一点，北航航空学院自己的学生均是颇有微词，因为5系从不偏袒自己学院的学生，在录取的时候基本只看初试分数，对于复试，走过场的成分非常大，只要你的初试成绩有够高，而复试的时候只要不是太过分，就肯定可以上。也就是说，在北航5系，不存在一般学校和专业固有的外校歧视和本校保护主义，但是提醒您的是，此仅限于北航5系，当然了，最好在复试之前找好导师，这样的话一方面在复试的时候可以更加稳固，另一方面选择一个好的导师对你读研之后的就业等都会有非常大的帮助。
